新空港の工事進行状況

昨日クタに行った帰りに新空港をちょろっと見学。

こっちにはずいぶん来てなかったけど
「今年には開港」だということで　さすがにかなりできてきてます。
今まではそんなふうに言いながらも１年ずれ～
２年ずれ～　そしてついには工事はとまってた・・・・

なんてこと多々ありましたが
今回の空港の出資者にはドバイマネーもあることで
行け行けＧＯＧＯなのでしょうか？
ドバイのバブルがはじけて　途中でこけるんと違う？
と思っていたのですが　ギリギリセーフだったのかな（笑）




料金所のゲートの前に
「関係者この先侵入禁止」という看板があったので
運転手のマーさんことマデさん「ムリだろうね」と言ってましたが
そこにいたセキュリティに聞いたら「どうぞ～」だって
なんといい加減なもんだよ。


空港の敷地は以前は見渡す限りの田んぼだった（何キロも続いていた）ので
びっくりするくらい広いのです。



しかし車がターミナルに近づくにつれ　全体像が見えてくると
その広い土地に対し　ターミナルの建物のなんと小さなこと
これじゃ今マタラムにある空港とそんなに変わってないじゃん

これで国際空港なのか





で、セキュリティの兄ちゃんに
「開港はいつ？」と聞いたんですけど
「仮開港は３月って聞いてるけど」
仮の意味がよくわからないけど　３月って　3/31の開港でも
あと１ヵ月半、、、、

相変わらず仕事してる職人もけっこういるし
こんなんで３月、、、どうしたってムリでしょう（ぷ）

今年のメッカ巡礼はこの空港から出発！というのは決定しているので
遅くとも８月くらいには形が整ってないとダメなはずですが
さて　どうなりますやら？

そもそも電気はどないするのよ。
我が家は昨日も持ち回りの停電　19：00～22：00少し前まで、、、
しかも日曜日もその前の木曜日も停電だったのですよ
今は元の「３日に１度（つまり２日おきに）の停電」のペースに戻って
こんなインフラのできてないところで　何が国際空港やねんって
鼻で笑ってしまいそうです。

見た目ばっかりじゃなく　中身（インフラ）をもっとちゃんとせんかいな。
といいたい日本人がここに約１名


今晩から３泊４日でバリに行ってきます。
お会いするのは　最近ちょこちょこ登場する　大阪の元気なオナゴ
バリが大好きなビビさんです。
ウブド在住の有閑マダムと　
今回はNPLトレーナーをされてるカズ姐さんにもお会いできるのです。
またまた強力なオーラーいただいてきそうです（笑）

カズ姐さんのブログ　「カズ姐さんのエクセレンスな日々」
読んでるだけで　前向きになれるプラス思考100％ブログです。

妖怪話も時々飛び出すビビさんの「ビビさんの気まぐれ便り」
どれもオモロイお話いっぱいですので　ぜひ読んでみてくださいね～

空港までは今のところ車で１０分　
しかし新空港ができた暁には　車で１時間・・・・
クタ方面の人はとっても近くなるんですけどね～。。。。
スンギギにいたっては1.5時間かかるようになります（今は３０分）
もうそれ考えただけでドドドっと疲れるママハナです。



今日もよろしくお願いします





にほんブ ログ村

コメント 2

やっぱり空港って感じだね。

なんかさ、どの国へ行っても新空港ってイメージは、
同じだったりするんだなぁ。細いフレームでできた
屋根と大きく抜けた開口･･･飛行機の翼みたいな
イメージなのかなぁ。

って、そんな遠いトコだったら不便になっちゃうね～。
どこでもそうだけど、空港はひと気のないほうが、
騒音とか影響がないせいかもね。
by cotopapa (2010-02-13 20:43) 

■cotopapaさん

そうだね　関空以来　見てるけど同じような感じばっかやね＾＾；
無難、、という言葉が浮かびましたわ。

ま、唯一　メインの建物の正面エントランスは
ササックの様式のルンブンという屋根の形が
ロンボクらしいかな。

しかし　今まで10分の距離が１時間はホンマきつい

飛行機が突然のディレイで４時間後とかだったら
今までは家に帰ってのんびりできたけど
これからはそういうワケにもいかないしね～
しかしいやだといっても仕方がないんだよね。

これも時代の流れですね。

でもってこの空港計画はスハルト大統領が
途中でやめなければ　とっくにできてたはず、、、
の計画だったんだよね。
南部のリゾート開発ももともとちゃんとしたものがあって
10年の空白ののち違う形だけど再開された。
というところです。

そんなこんなで　経済的にも将来的にも
インドネシアって国は今の日本より活気を感じます。
ただし自力ではムリなところが　トホホ。

　
by ママハナ (2010-02-15 10:45)